1、 钢结构桥铺设沥青混凝土面层路石的修复和补筑；
2、 机场跑道与停机坪的加强；
3、 新建沥青混凝土路面面层或中层；
4、 旧沥青混凝土路面面层。
■ 纤维掺加量
1、 用于高速公路、一级公路、城市主干道：改性沥青掺加2‰~3‰，聚酯纤维，即每吨沥青混合料掺加2~3kg；普通沥青掺加3‰，聚酯纤维是什么，即每吨混合料掺加3kg；
2、 用于桥面沥青铺装：改性沥青掺加3‰；
3、 开级配磨耗层（排水沥青路面）：0GFC掺加0.15‰~3‰；
4、 稀浆封层、微表处、薄型沥青路面：掺加2‰~3‰；
5、 一般沥青道路：AK/AC/LH/SAC等：掺加2‰~3‰。
聚酯纤维。随后聚酯纤维在世界各国得到迅速发展。涤纶的比重为1.38;熔点255～260℃，在205℃时开始粘结，安全熨烫温度为135℃；吸湿度很低，仅为0.4%；长丝的断裂强度为4.5～5.5克/旦，短纤维为3.5～5.5克/旦
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